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ノイズ低減タイヤのノイズとは何？ これらのタイヤは修理できるの？

ノイズ低減タイヤのノイズとは何？ これらのタイヤは修理できるの？

by | Feb 27, 2019 | Attention, Blog, News

ブルームバーグの2018年の電気自動車の見通しによると、2017年の世界的な110万台から増加しており、2025年で1100万台に、その後内燃エンジン車より安価に製造可能となり2030年には3000万台に急増する。 EVの所有経験の１つの重要な側面は、車の室内での穏やかな経験です。内燃エンジン車の 大きな排気がなければ、タイヤによって発生する道路騒音（ロードノイズ）はより顕著になる。その結果、すべての大手タイヤメーカーは、「Noise Reduction Tires」と呼ばれる新しいジャンルのタイヤを開発しました。...
TECH 研究開発チームはユニシール商品群の適用傷穴角度を拡大する

TECH 研究開発チームはユニシール商品群の適用傷穴角度を拡大する

by | Feb 27, 2019 | Blog, News

TECH研究開発チームは親会社TRCのビジョンである4R（Repair・Reuse・Recycle ・Repurpose)を追求し、使用可能な限られた資源・材料からの価値の創生を探求してまいりました。 TECH研究開発チームはユニシールウルトラ（ワンピースタイプ）の乗用車・トラックバス用修理商品群の製造に使用される材料と工程を変更することによって、TRCビジョンを遂行できると考えました。...
セールストレーニング

セールストレーニング

by | Feb 27, 2019 | Blog, News

2019年2月22日(金)ブリヂストン市川研修センターにおいて、ブリヂストンタイヤジャパン販売会社様・代理店様セールス17名を対象に研修を実施。 DVDにてパンク修理についての基礎知識を学んでいただいた後、内外面同時修理　 (ユニシールウルトラ・クイルシール)のデモンストレーション実施。...